Murata通過(guò)多年來(lái)積累的3D MEMS和系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)出“SCH1633-D01”,這是一款帶時(shí)間同步功能的汽車(chē)用高精度6軸慣性傳感器。
株式會(huì)社村田制作所(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“村田”)已開(kāi)發(fā)出高性能的汽車(chē)用6軸慣性傳感器“SCH1633-D01”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本產(chǎn)品”)。目前已經(jīng)開(kāi)始提供樣品,并計(jì)劃于2025年上半年開(kāi)始量產(chǎn)。今后,村田還將計(jì)劃擴(kuò)充包括本產(chǎn)品在內(nèi)的下一代6軸產(chǎn)品SCH1000系列的產(chǎn)品陣容。
近年來(lái),汽車(chē)行業(yè)不斷引入AD(自動(dòng)駕駛)/ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))等,力爭(zhēng)讓駕駛更安全、更舒適,這也需要聯(lián)合GNSS進(jìn)行更高精度的自身位置推算。而為了實(shí)現(xiàn)更先進(jìn)的AD/ADAS,GNSS、慣性傳感器、攝像頭/激光雷達(dá)/毫米波雷達(dá)的信息之間的時(shí)間錯(cuò)位問(wèn)題需要得到解決,因此慣性傳感器也需要具有時(shí)間同步功能。
此外,UNECE制定的前照燈調(diào)平法規(guī)預(yù)定于2027年實(shí)施,汽車(chē)制造商需要在車(chē)輛中添加高精度傳感器來(lái)達(dá)到法規(guī)要求,這同樣將會(huì)增加制造成本。因此,需要一顆可同時(shí)用于AD/ADAS、車(chē)輛姿態(tài)測(cè)量和前照燈調(diào)平等多種用途的高精度傳感器來(lái)對(duì)車(chē)輛總體成本進(jìn)行優(yōu)化。
村田通過(guò)多年來(lái)積累的3D MEMS和系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)出“SCH1633-D01”,這是一款帶時(shí)間同步功能的汽車(chē)用高精度6軸慣性傳感器。本產(chǎn)品可以提供聯(lián)合GNSS后的自身位置推算、車(chē)輛姿態(tài)測(cè)量、攝像頭/激光雷達(dá)/雷達(dá)的傾斜檢測(cè)等所需要的慣性信號(hào)。既可為這些功能提供高質(zhì)量的信號(hào),又有助于車(chē)輛整體的成本優(yōu)化。
此外,通過(guò)將本產(chǎn)品與算法相組合,將有助于遵守UNECE的前照燈調(diào)平法規(guī)。在美國(guó)加利福尼亞州進(jìn)行的路測(cè)實(shí)驗(yàn)中,有90%以上的自動(dòng)駕駛行駛里程是使用的村田現(xiàn)有產(chǎn)品6DoF MEMS傳感器(SCHA600系列)。本產(chǎn)品就是根據(jù)在這些路測(cè)實(shí)驗(yàn)中客戶反饋而開(kāi)發(fā)的。
今后,村田將繼續(xù)致力于開(kāi)發(fā)滿足市場(chǎng)需求的慣性傳感器,助力汽車(chē)傳感器實(shí)現(xiàn)小型化、高精度化。
村田的合作伙伴Hexagon公司*已經(jīng)將本產(chǎn)品應(yīng)用到他們的導(dǎo)航定位產(chǎn)品中。汽車(chē)與關(guān)鍵安全系統(tǒng)事業(yè)部自動(dòng)駕駛與定位部門(mén)的部門(mén)經(jīng)理Gordon Heidinger先生表示:“SCH1633-D01展現(xiàn)出作為MEMS傳感器的卓越性能,我們很榮幸能夠把它集成到我們的產(chǎn)品當(dāng)中推向市場(chǎng)?!?/span>
*Hexagon公司通過(guò)先進(jìn)的傳感器、軟件和自主技術(shù)提高多個(gè)領(lǐng)域的效率、生產(chǎn)率、質(zhì)量和安全性。
Murata Electronics Oy的產(chǎn)品管理部總經(jīng)理Ville Nurmiainen先生表示:“汽車(chē)6DoF應(yīng)用正在迅速發(fā)展,制造商爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。本產(chǎn)品提供了新系統(tǒng)所需的高性能,并且在很大程度上幫助降低成本。對(duì)于汽車(chē)制造商,本產(chǎn)品可提供技術(shù)優(yōu)勢(shì)及節(jié)約成本優(yōu)勢(shì)。有助于進(jìn)一步推進(jìn)汽車(chē)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)對(duì)我們所有人來(lái)說(shuō)都更安全的自動(dòng)駕駛?!?/span>
主要優(yōu)勢(shì):
1. 行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)異性能水平
陀螺儀艾倫方差(最低點(diǎn)值)0.5deg/h或更小
陀螺儀角度隨機(jī)游走0.05 deg/ √ ????以?xún)?nèi)
線性度0.02dps(陀螺儀)0.06m/s^2(加速度) 全溫度范圍
2. 內(nèi)置陀螺儀和加速度計(jì)的正交誤差補(bǔ)償
軸正交性誤差值0.3deg或更小全溫度范圍
3. 支持多種系統(tǒng)級(jí)時(shí)間同步功能
4. 是村田目前的車(chē)規(guī)6軸產(chǎn)品中體積最小的:12mm x 14 mm x 3mm
主要用途:
用于AD/ADAS的慣性導(dǎo)航、控制姿態(tài)/攝像頭/前照燈
更多信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)www.murata.com
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時(shí)間:2025-06-16
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